Гріється тормозний диск: Причини, Симптоми та Шляхи Усунення Проблеми

Перегрів тормозних дисків — серйозна проблема, яка може призвести до втрати ефективності гальмівної системи та підвищення ризику аварійної ситуації. Щоб швидко визначити, чи сильно гріється тормозний диск, можна скористатися кількома простими методами:

• Тактильний тест: Після короткої поїздки зупиніться та обережно перевірте температуру дисків руками. Якщо диск сильно гарячий на дотик, це сигнал про можливу проблему.
• Інфрачервоний термометр: Для більш точного вимірювання можна використовувати інфрачервоний термометр, який покаже температуру диска. Якщо температура перевищує 200°C, це ознака серйозного перегріву.
• Запах: Під час перегріву може виникнути специфічний запах паленого металу або гальмівних колодок.

Гріється диск колеса

Коли гріється диск колеса, особливо якщо це стосується передніх або задніх коліс, це може бути викликано кількома факторами:

• Залипання гальмівного поршня: Коли гальмівний поршень не повертається на своє місце після гальмування, колодки залишаються притиснутими до диска, що призводить до перегріву.
• Поганий контакт колодок з диском: Це може бути через неправильну установку колодок або їх зношування.
• Забрудненість: Наявність бруду, піску або корозії на диску може призвести до нерівномірного гальмування і перегріву.

Чому гріється тормозний диск?

Перегрів тормозного диска є серйозною проблемою, яка може призвести до зниження ефективності гальмівної системи та навіть до небезпеки на дорозі. Причин перегріву може бути кілька, і кожна з них вимагає особливої уваги. Нижче розглянемо найпоширеніші фактори, через які гріються тормозні диски, а також як їх можна усунути.

• Зношені гальмівні колодки
  Гальмівні колодки відіграють ключову роль у процесі гальмування, притискаючись до тормозного диска для уповільнення автомобіля. З часом колодки зношуються, і якщо вони нерівномірно притискаються до диска, це призводить до підвищеного тертя та, відповідно, до перегріву. Зношені колодки також можуть залишати на диску нерівномірні сліди, що збільшує теплове навантаження.
• Неправильна установка гальмівних компонентів
  Неправильна установка тормозних колодок або дисків може призвести до постійного тертя колодок об диск навіть після відпускання педалі гальма. Це означає, що тормозний диск буде перегріватися навіть при мінімальному використанні гальм. Також, якщо колодки або диски були встановлені з помилками, це може спричинити нерівномірний розподіл тепла та подальший перегрів.
• Проблеми з гальмівним супортом
  Гальмівний супорт відповідає за те, щоб колодки щільно притискалися до диска під час гальмування, а потім відпускали диск, коли ви відпускаєте педаль. Якщо супорт застрягає або працює некоректно, колодки можуть залишатися притиснутими до диска, що призводить до постійного тертя та перегріву тормозного диска.
• Гальмування на спусках
  Часте або тривале гальмування на спусках викликає значне підвищення температури тормозних дисків. У таких ситуаціях тормозні диски та колодки можуть досягати високих температур за короткий час, що викликає їх перегрів і потенційно може призвести до деформації дисків.
• Неякісні матеріали
  Використання неякісних або дешевих матеріалів для гальмівної системи може суттєво вплинути на ефективність її роботи. Наприклад, дешеві тормозні диски або колодки можуть мати недостатню стійкість до високих температур, що призводить до їх швидкого зношування та перегріву. Це особливо стосується випадків, коли ви використовуєте тормозне масло низької якості, яке може не забезпечувати належний рівень змащування і охолодження.
• Проблеми з вентилюванням дисків
  Вентильовані тормозні диски спроєктовані так, щоб забезпечувати відведення тепла під час гальмування. Якщо вентиляційні канали забиті брудом або корозією, це може значно знизити ефективність охолодження, і диски будуть перегріватися під час роботи.
• Невчасна заміна гальмівної рідини
  Гальмівна рідина з часом втрачає свої властивості, поглинаючи вологу з навколишнього середовища. Це призводить до зниження температури кипіння рідини, що збільшує ймовірність перегріву гальмівної системи, особливо під час тривалих або інтенсивних гальмувань.

Регулярне обслуговування гальмівної системи, вчасна заміна гальмівних колодок і дисків, а також використання якісних матеріалів можуть допомогти уникнути проблеми перегріву тормозних дисків.

Гріються передні тормозні диски

Передні тормозні диски зазвичай піддаються більшому навантаженню через розподіл ваги автомобіля під час гальмування. Якщо вони перегріваються:

• Перевірте колодки: Передні колодки можуть зношуватися швидше, ніж задні, і при зношуванні можуть спричиняти перегрів дисків.
• Балансування: Погане балансування коліс може призвести до нерівномірного навантаження на диски.
• Проблеми з гальмівним супортом: Якщо супорт працює некоректно, це може спричинити постійне тертя і перегрів передніх дисків.

Чому гріються тормозні диски?

Якщо проблема перегріву тормозних дисків не вирішується, це може призвести до серйозних наслідків, включаючи деформацію дисків і втрату гальмівної здатності. Розглянемо найбільш поширені причини:

• Висока швидкість руху: Часте різке гальмування на високих швидкостях збільшує теплове навантаження на диски.
• Неправильне гальмування: Постійне легке натискання на гальма під час руху спричиняє перегрів.
• Невчасна заміна гальмівної рідини: Стара гальмівна рідина може втрачати свої властивості, що призводить до перегріву.

Таблиця: Основні причини перегріву тормозних дисків

Розуміння причин перегріву тормозних дисків і своєчасна діагностика проблеми допоможуть уникнути серйозних наслідків і забезпечити безпеку на дорозі. Якщо ви помітили перегрів дисків, не відкладайте візит до автосервісу — це може врятувати вас від дорогого ремонту і знизити ризик аварії.

Share on Facebook

Tweet

Follow us